扩容后的回应号重联动车组到达北京南站6868在线

本报讯（记者王薇）6月15日起，京津城际列车起头图优化篡改，精确持行“一日一图”。昨天是“新图”开跑后迎来的首个周五，京津城际开行列车达到125对，其中18对为回应号重联动车组列车，4对长编动车组列车，加多席位达到3.33万张。据中国铁路北京局关系老成东谈主先容，本次京津城际列车扩容后，岑岭日运力培育18%。

另据悉，奉陪本次扩容，中国铁路北京局继在京津城际推出中铁银通卡、同城优惠卡、30日依期票和20次计次票等多种票制居品的基础上，再次推出10次计次票居品。游客购买居品后，可通过席位预约和径直刷证两种使用样子，在90天有用期内，乘坐10次在京津城际澄莹开行的、购买居品时指定发到站和指定席别的列车。跟着依期票、计次票等新票制居品的推出，高铁“公交化”运营的花式日益突显。

昨天早上7点，北京南站2层，京津城际候车区不少准备去往天津、武清等地通勤的游客正在候车，7点20分，首趟京津城际回应号重联列车C2201次准时起程。重联列车比原有的8编组回应号长度加多了一倍，运力彰着培育。游客童先生告诉北青报记者，他是京津间的上班族，周五和周一岑岭期的车票一直齐很紧俏，关于本次调图，他但愿加长版京津城际上线后，车票能好买一些。

北京南站副站长王玉宝示意，京津城际优化起头图后，北京南站京津城际的总体运能培育了20.5%，运能达到8.5万东谈主，比此前加多了1.4万东谈主。“上周五晚岑岭，咱们后台数据表现，京津城际列车候补总东谈主数达到了8000余张，今天调图后，现在候补东谈主数仍是降到了2700余张，5000多东谈主奏凯买到了车票，调图后运力的变化很彰着。”王玉宝说。

据中国铁路北京局关系老成东谈主先容，中国铁路北京局针对新冠病毒感染持行乙类乙管后游客出行需求郁勃的骨子，加强对各条高铁澄莹售票情况监测，发现京津城际岑岭时段候补购票需求较大，皇冠网址为更好地工作游客出行，铁路部门加稠密数据分析，积极开展现场调研拜谒，通过潜入挖潜、优化起头组织，致力培育岑岭时段的运载才气。皇冠客服飞机：@seo3687太阳城app下载

何永贤一行人到访新城A区经济房屋展示区，与罗立文及澳门运输工务范畴代表会面，了解澳门特区政府的“五阶梯”房屋政策，并实地考察了位于望厦的新城A区经济房屋展示区、澳门都市更新股份有限公司暂住房项目、长者公寓展示区，以及经济房屋、社会房屋项目。“五阶梯”房屋政策，涵盖社会房屋、经济房屋、夹心房屋、长者公寓及私人房屋。

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据悉，京津城际列车部分车次选拔重联或长编动车组列车的样子培育运力，岑岭日可加多席位2.76万张，较篡改前运载才气培育18%。其中，经停武清站的京津城际列车较篡改前28.5对加多至31对，早晚岑岭加多至7列，含2列回应号重联动车组列车；北京南至天津间早晚岑岭新开行G8951/8952次、G8939/8938次长编组列车。

京津城际起头图篡改后，周一开行117对列车，其中17对为回应号重联动车组列车，G8951/8952次为长编动车组列车，较篡改前加多席位2.18万张；周二至周四开行114对列车，其中G8951/8952次为长编动车组列车，较篡改前加多席位1.03万张；周五开行125对列车，其中18对为回应号重联动车组列车，G8951/8952次、G8939/8938次、C2229/2236次、C2232/2233次为长编动车组列车，较篡改前加多席位3.33万张；周六开行120对列车，其中17对为回应号重联动车组列车，G8951/8952次、G8939/8938次、C2229/2236次为长编动车组列车，较篡改前加多席位2.53万张；周日开行124对列车，其中18对为回应号重联动车组列车，G8939/8938次、C2229/2236次、C2232/2233次为长编动车组列车，较篡改前加多席位2.99万张。

照相/本报记者袁艺